6 August 2008, 10:32
[/quote]
Bedoel je dat de kunststof platen door deze omhoog te trekken verwijderbaar zijn?
Wat het gat betreft bedoel ik niet de wielkastranden, maar een gat in het binnenscherm (dat kan je alleen zien als de band er vanaf is zo ongeveer) Wat zit hier achter? Moet ik me zorgen maken over het wat wat er in al die tijd naar binnen is gekomen?
De linkerkant is overigens een heel heel stuk beter! Alleen de wielkastrand is rot omdat daar altijd vuil en vocht op blijft liggen.
De eindelen van de dorpels, horen die zo schuin weg te lopen of is hier al een stuk weggeroest?
Btw, ik verbaas me echt over hoe snel dit allemaal is gegaan, toen ik de auto kocht een jaar geleden was er nog weinig mis. Een wintertje elke dag rijden en de gaten komen je tegemoet.
[/quote]
Ja, de zwarte plastic kappen op de dorpelrand trek je recht omhoog eraf. Ik heb ooit eens gehad dat er een scheurde omdat ie muurvast zat,maar die kappen zijn voor een grijpstuiver op de sloop te halen.
Kun je aangeven -evt. een fotootje- waar dat gat in het binnenscherm zit? Ik gok dat het net boven de achterwielbak zit. Van binnenuit kun je daar goed bij als je de binnenbekleding loshaalt.
Wel apart trouwens dat de linkerkant bij jou beter is dan de rechterkant want het is bijna altijd andersom.
De einddelen van de dorpels lopen wel iets naar binnen maar op jouw foto lijkt het net alsof er een stukje ducktape op us geplakt waaroverheen bodyschutz is gezet. Als je de tectyl eraf steekt zie je direkt hoever de dorpel aangetast is.
Als je de auto eerst APK wil laten keuren kun je uiteraard beter even wachten met het blootmaken van roestige plekken !
Tussen haakjes: een carosserie van een 240 gaat op een jaar tijd niet zo erg veel achteruit is mijn ervaring us die plekken hebben er-misschien wat minder zichtbaar toen- vorig jaar ook al gezeten, wed ik.
Kun je aangeven of we hier over een sedan of station praten?