13 August 2008, 20:45
Vandaag naar de garage geweest, en daar concludeerde men het volgende
empdrukventiel was smerig, (schoongemaakt) en het draadje wat hier
over/achter langs loopt was dusdanig beschadigd, dat dit vervangen moest worden.
Verder werd ik door de monteur (Peter)erop gewezen om EGR af te doppen en toch nog eens injector-cleaner te gebruiken.
Voor de rest een heel leuk gepraat met Thom jr. die rally's rijdt met een 242 Turbo +/- 300 pk.
Kortom:leuk dagje uit , en zeker een aanrader qua kennis over deze auto's.
empdrukventiel was smerig, (schoongemaakt) en het draadje wat hier over/achter langs loopt was dusdanig beschadigd, dat dit vervangen moest worden.
Verder werd ik door de monteur (Peter)erop gewezen om EGR af te doppen en toch nog eens injector-cleaner te gebruiken.
Voor de rest een heel leuk gepraat met Thom jr. die rally's rijdt met een 242 Turbo +/- 300 pk.
Kortom:leuk dagje uit , en zeker een aanrader qua kennis over deze auto's.