2 November 2008, 14:07
Die voorste waar 240 GLT opstaat, heeft de afgeknipte rafels van de km teller kabel er nog aanzitten. Plus hij heeft een kruiskoppeling vooraan, ook een oudere oplossing. Plus het is bijna zeker een gietijzeren huis met 'loodgieter-versie' van olievul en -aftapplug, vs. een dop met zeskantbout van de nieuwere versies.
Die ander is bijna zeker van een 740, heeft langere schakelstang en ik zie de resten van een hydraulische kopplingscilinder.
Die ander is bijna zeker van een 740, heeft langere schakelstang en ik zie de resten van een hydraulische kopplingscilinder.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969