4 November 2008, 13:47
jammer dat gelijk alle steunen zijn meegenomen door die ene bout. wat wel een voordeel is dat een 240 behoorlijk kan opknappen van die 3 rubbers nieuw.
blijkbaar is aftermarket (soms?) matige kwaliteit, is me verteld. Ik heb een onofficieel versnellingsbak rubber dat het goed doet, en die aftermarket poly motorsteunen die al weer stuk zijn... heb een set originele diesel steunen (net wat stugger) bij de dealer gekocht.
blijkbaar is aftermarket (soms?) matige kwaliteit, is me verteld. Ik heb een onofficieel versnellingsbak rubber dat het goed doet, en die aftermarket poly motorsteunen die al weer stuk zijn... heb een set originele diesel steunen (net wat stugger) bij de dealer gekocht.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

