1 December 2005, 13:33
GT Jan-Willem schreef:Is balanceren niet alleen voor eventueel "oneffenheid" in het gewicht van de velg? Moet je ook nog oppassen waar je de velg monteert dan (LV/A etc)?
Ja, en de band zelf is ook niet op alle plekken even 'zwaar' dus vandaar. Inderdaad, je kijkt precies waar je de velg hebt gemonteerd.
Dus als je nu overstapt op een set banden/velgen voor de winter schrijf je even op je zomerset welke waar ligt. En als je wisselt ook weer natuurlijk. Zo klaar als een klontje
Even voor de duidelijkheid. Het uitlijnen is alleen om de auto weer netjes in z'n spoor te zetten (camber enz) zodat hij niet meer 1 kant op trekt als je het stuur los laat en zodat de wielen gelijkmatig afslijten.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"