30 December 2008, 18:44
ach, zie het zo, het is een laat type carrosserie. Dus daar de kans op roest is wegens de zinklaag minder. Dus wat dat betreft is het misschien wel beter dan een TIC. Wel de lusten niet de lasten. En in combinatie met een automaat ook wel comfortabel en kwiek in t verkeer het het turbootje.
De vraag is echter houdt die automaat dat koppel. Ik denk het wel, tenzij het ding 300Nm produceert, wat niet voor de hand ligt.
De vraag is echter houdt die automaat dat koppel. Ik denk het wel, tenzij het ding 300Nm produceert, wat niet voor de hand ligt.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"

