6 January 2009, 21:46
Ben het even gaan opzoeken in een folder van 1985. Een dl heeft een motor met een cilinderinhoud van 1986cc, een gl heeft 2316cc boring/slag dl is 88.9/80 een gl: 96/80. Een gl heeft natuurlijk meer vermogen daardoor. Wat volgens mij met de huidige vermogens te verwaarlozen is. Bij de automaat versie zie ik dat ze alleen leverbaar zou zijn in een gl-versie.
Verder zie ik bij het interieur dat er wel wat verschil zit. Zo is leder alleen leverbaar bij een gl-versie en heeft elke versie zijn specifieke kleuren wat betreft kleuren van zetels etc. Een Gl heeft standaard ook van die plastiek velgbeschermers welke ik persoonlijk bekijk als een strik op een varken. Andere dingen zoals toerenteller, zetelverwarming airco en nog vele andere prullaria zijn zowel op de dl als de gl-versie opties.
Let wel: dit is een Belgische folder dus er zouden in nederland wel verschillen op kunnen zitten.
Verder zie ik bij het interieur dat er wel wat verschil zit. Zo is leder alleen leverbaar bij een gl-versie en heeft elke versie zijn specifieke kleuren wat betreft kleuren van zetels etc. Een Gl heeft standaard ook van die plastiek velgbeschermers welke ik persoonlijk bekijk als een strik op een varken. Andere dingen zoals toerenteller, zetelverwarming airco en nog vele andere prullaria zijn zowel op de dl als de gl-versie opties.
Let wel: dit is een Belgische folder dus er zouden in nederland wel verschillen op kunnen zitten.