7 January 2009, 23:46
heb je dit topic al gelezen?
http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...pic=5112.0
het is wel niet exact hetzelfde maaaaaaar er staat wellicht wel iets in aan info dat je op en idee kan brengen....
verder wil ik nog wel even wat proberen te bedenken;
-is je massa-verbinding goed van je dynamo naar je motorblok en van je motorblok naar de accu?
(je kan eens kijken met draaiende motor en een multimeter; zet meter op volt, ene meetstift op dynamohuis, andere op accu-minpool als er dan een spanning is af te lezen boven de pakweg 0,5 volt is dat verdacht, bij goede verbinding hoort spanning bijna nul te zijn)
De massa is vaak een ondergeschoven kindje,net zo belangrijk als goede stroomaanvoer is de afvoer via massa.
Stel dat je massa niet goed is kan je dynamo z'n werk ook niet goed doen.
-verder denk ik dat het TREKKEN van de aanhanger niet het probleem is maar wel het VOEDEN van die kar z'n lampen.
zoals je zelf ook aangaf heeft het switchen van je koplampen al invloed op de motorloop.
-gezien het grote aantal elektrische klachten die je opgeeft zal er best iets basaals aan de hand zijn en niet 1 klein dingetje denk ik.
maar ja, het blijft lastig op afstand (en van dichtbij ook soms)
http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...pic=5112.0
het is wel niet exact hetzelfde maaaaaaar er staat wellicht wel iets in aan info dat je op en idee kan brengen....
verder wil ik nog wel even wat proberen te bedenken;
-is je massa-verbinding goed van je dynamo naar je motorblok en van je motorblok naar de accu?
(je kan eens kijken met draaiende motor en een multimeter; zet meter op volt, ene meetstift op dynamohuis, andere op accu-minpool als er dan een spanning is af te lezen boven de pakweg 0,5 volt is dat verdacht, bij goede verbinding hoort spanning bijna nul te zijn)
De massa is vaak een ondergeschoven kindje,net zo belangrijk als goede stroomaanvoer is de afvoer via massa.
Stel dat je massa niet goed is kan je dynamo z'n werk ook niet goed doen.
-verder denk ik dat het TREKKEN van de aanhanger niet het probleem is maar wel het VOEDEN van die kar z'n lampen.
zoals je zelf ook aangaf heeft het switchen van je koplampen al invloed op de motorloop.
-gezien het grote aantal elektrische klachten die je opgeeft zal er best iets basaals aan de hand zijn en niet 1 klein dingetje denk ik.
maar ja, het blijft lastig op afstand (en van dichtbij ook soms)