18 March 2009, 19:33
Volgens mij staat er ergens op de banden een code, die je kan vertellen wat hun 'bouwjaar' is, maar mogelijk ben ik verkeerd geïnformeerd. Ik ken er zelfs dus geen details van..
Wel: belangrijker dan hoe oud je banden zijn, is de staat van het rubber ervan! Rubber is erg gevoelig voor licht en vocht. Droog en in het donker, bewaart rubber het best. Afhankelijk van de omstandigheden waarin de banden werden bewaard / stonden, kan een band van 20 jaar er in bv betere conditie aan toe zijn dan bv. een band van 1 jaar. Wisselende temperaturen zijn eveneens nefast.
Controleer dus een band goed op zicht en 'gevoel': knijp er in en kijk of het rubber nog gaaf en soepel is. Zie je barstjes en (droogte)scheurtjes, dan zou ik beginnen opletten.. Let ook er op dat bij een auto die al een poosje op dezelfde banden stilstaat, dat er zich geen 'vlakke' kanten hebben gevormd. Heb je vermoeden dat de banden oud zijn, ook al zie je er niet veel aan, vervangen is nog altijd de meest veilige optie!
Wel: belangrijker dan hoe oud je banden zijn, is de staat van het rubber ervan! Rubber is erg gevoelig voor licht en vocht. Droog en in het donker, bewaart rubber het best. Afhankelijk van de omstandigheden waarin de banden werden bewaard / stonden, kan een band van 20 jaar er in bv betere conditie aan toe zijn dan bv. een band van 1 jaar. Wisselende temperaturen zijn eveneens nefast.
Controleer dus een band goed op zicht en 'gevoel': knijp er in en kijk of het rubber nog gaaf en soepel is. Zie je barstjes en (droogte)scheurtjes, dan zou ik beginnen opletten.. Let ook er op dat bij een auto die al een poosje op dezelfde banden stilstaat, dat er zich geen 'vlakke' kanten hebben gevormd. Heb je vermoeden dat de banden oud zijn, ook al zie je er niet veel aan, vervangen is nog altijd de meest veilige optie!

