11 April 2009, 21:05
Henqui, vergeet die rood witte draad voor de toerenteller.
Ik heb daar ook mee liggen klooien maar kreeg hem er niet mee aan de praat.
Wat je moet doen is even een nieuwe draad trekken naar je bobine.
De draad bevestig je op 1 van de schuifjes op je toerenteller onderin.
De kabel voor de klok eraan en het stroom pakt de toerenteller van je klokkenkast waar je hem opschroeft.
Je moet de aansluiting links op de bobine hebben als je er boven staat.
Nu moet beide werken.
Ik heb daar ook mee liggen klooien maar kreeg hem er niet mee aan de praat.
Wat je moet doen is even een nieuwe draad trekken naar je bobine.
De draad bevestig je op 1 van de schuifjes op je toerenteller onderin.
De kabel voor de klok eraan en het stroom pakt de toerenteller van je klokkenkast waar je hem opschroeft.
Je moet de aansluiting links op de bobine hebben als je er boven staat.
Nu moet beide werken.
Groet,<br />William<br /><br />244 GL B23A 1982 96000 km gedocumenteerd<br />945 LPT B23FK 1998