12 May 2009, 16:02
Leuk dat iemand op hetzelfde moment ergens mee bezig is.
Ik heb niet een aw-71 gescoord, alleen zonder vliegwiel, zoals hierboven vermeld. Ik heb er nu een drietraps onder liggen, die begon moeilijk te doen en meteen maar besloten om van de nood een deugt te gaan maken.
Alleen kom ik er net achter dat de uitgaande as, bij de fles dus, nogal wat speling heeft. Wat is maximaal toegestaan voor een gebruikte bak?
En is dat vliegwiel echt nodig of kan ik met mijn huidige vliegwiel van de 3 traps de klus klaren?
Verder kan je hier:
http://www.k-jet.org/documents/greenbooks/200-series/
Info vinden (PDF), section 4
document nr: TP30578-1
Ergens in het begin kan je dan al het een en ander ontcijferen adhv je typeplaatje. Als deze vies is, met remmenreiniger krijg je alles schoon....
Gr
Hans
Ik heb niet een aw-71 gescoord, alleen zonder vliegwiel, zoals hierboven vermeld. Ik heb er nu een drietraps onder liggen, die begon moeilijk te doen en meteen maar besloten om van de nood een deugt te gaan maken.
Alleen kom ik er net achter dat de uitgaande as, bij de fles dus, nogal wat speling heeft. Wat is maximaal toegestaan voor een gebruikte bak?
En is dat vliegwiel echt nodig of kan ik met mijn huidige vliegwiel van de 3 traps de klus klaren?
Verder kan je hier:
http://www.k-jet.org/documents/greenbooks/200-series/
Info vinden (PDF), section 4
document nr: TP30578-1
Ergens in het begin kan je dan al het een en ander ontcijferen adhv je typeplaatje. Als deze vies is, met remmenreiniger krijg je alles schoon....
Gr
Hans