22 June 2009, 15:01
volgens mij kan bij de vroegere 850's het brandstofpomprelais nog wel eens stuk gaan, als de verbindingen intern dan goed warm worden valt ie uit.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
|
Motor valt uit 850 glt V20 1993.
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Martinus - 22 June 2009, 14:29
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Dopski - 22 June 2009, 14:50
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Jw240 - 22 June 2009, 15:01
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Dopski - 22 June 2009, 15:03
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Martinus - 22 June 2009, 15:53
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Martinus - 22 June 2009, 18:07
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Dopski - 22 June 2009, 18:25
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door aRjen.T - 22 June 2009, 18:52
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Martinus - 22 June 2009, 19:09
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Jw240 - 23 June 2009, 09:30
Motor valt uit 850 glt V20 1993. - door Martinus - 30 June 2009, 18:34
|