1 July 2009, 19:05
PB240 schreef:Zie je dat negatief camber ook duidelijk van die taxi fusees?? En wat kost dat dan?
ik ga ze er een dezer weken opzetten, dan pas zal ik kunnen zeggen of het te zien is. bij de dealer waren die dingen 100 euro per stuk, maar dan kwamen ze samen met fuseekogels (helaas met fuseekogels voor de niet-stuurbekrachtiging modellen, die hebben minder caster). via VOC mensen zijn ze nog wel eens te koop, eens op die sites rondkijken.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni