15 July 2009, 15:15
De B20E en B20F (B20F-kop h=87 mm en B20E-kop h=85 mm) zijn nogal precieze (en prijzige) apparaten, waar ik niet veel van weet. Er zijn twee systemen, meest D jet: http://www.algonet.se/~volvieo/140/album/st-B20E-71.jpg en later K jet: http://www.algonet.se/~volvieo/140/album/st-B20E-74.jpg, allebei mechanische injectie. De regelunit hoort wel onder die stoel.
Op V44.nl is wel meer te vinden over mechanische injectie. Op het forum is net iemand bezig een B20F op te starten, met hoog stationair en al.
Op V44.nl is wel meer te vinden over mechanische injectie. Op het forum is net iemand bezig een B20F op te starten, met hoog stationair en al.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

