24 August 2009, 23:27
Heb net ergens anders ook iets over ontluchten gezegd:
Als er nog lucht in je systeem achterblijft is dit vaak lastig omdat je de lucht door de leiding naar beneden dwingt.
Wellicht een simpele manier om de lucht eruit te krijgen:
Neem een oliespuit waar geen olie meer in zit, vul deze vervolgens met remolie en bevestig deze middels een benzineslangetje aan de nippel van de remklauw.
Je raadt het al: de nippel open en lekker de lucht naar boven persen. Je hoeft niet met z'n tweeën te zijn en de lucht kiest keurig zijn weg naar boven.
Wel even opletten dat je reservoir niet overloopt.............
Als er nog lucht in je systeem achterblijft is dit vaak lastig omdat je de lucht door de leiding naar beneden dwingt.
Wellicht een simpele manier om de lucht eruit te krijgen:
Neem een oliespuit waar geen olie meer in zit, vul deze vervolgens met remolie en bevestig deze middels een benzineslangetje aan de nippel van de remklauw.
Je raadt het al: de nippel open en lekker de lucht naar boven persen. Je hoeft niet met z'n tweeën te zijn en de lucht kiest keurig zijn weg naar boven.
Wel even opletten dat je reservoir niet overloopt.............
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029