4 October 2009, 12:52
Als het een station is, kijk eens naar de achterbalk (luik open )Was bij mij volledig verrot.
Ook ik heb de plekken zoals op jouw foto's moeten doen.
Maak met karton een malletje wat RUIM groter is dan het gat wat dicht moet, teken het met een stift af op je carrosserie en slijp het weg. Koop een stukje plaat (max 1 mm dik ) en haal daar een stuk uit met behulp van je malletje. eerst met puntlasje het plaatje rondom vastzetten en dan aflassen.
Die onder je stoel is lastiger. Bij mij is er een stuk van de plaat die erboven zit doorgeslepen, aan de zijkant de puntlassen los en dan kun je er goed bij. Daarna bovenstuk weer erin zetten.
Voor de vloer zou ik een vervangende plaat kopen waar de kruisverstevigingen al inzitten. Wel zo netjes.
Als je klaar bent is het wellicht verstandig om ook de oorzaak van het wegrotten aan te pakken.
Bij de schanieren van de voordeuren lekt altijd water naar binnen. Aan de interieurkant hoort een soort matje te zitten die het water belemmert naar het voetengedeelte te stromen. Zorg dat deze mat weer waterdicht aansluit op de koker. Bij de achterband kwam bij mij het water van de achterruiten vandaan. Zorg dat ook deze lekkage verholpen wordt.
Het is even werk, maar wel een leuke klus
Ook ik heb de plekken zoals op jouw foto's moeten doen.
Maak met karton een malletje wat RUIM groter is dan het gat wat dicht moet, teken het met een stift af op je carrosserie en slijp het weg. Koop een stukje plaat (max 1 mm dik ) en haal daar een stuk uit met behulp van je malletje. eerst met puntlasje het plaatje rondom vastzetten en dan aflassen.
Die onder je stoel is lastiger. Bij mij is er een stuk van de plaat die erboven zit doorgeslepen, aan de zijkant de puntlassen los en dan kun je er goed bij. Daarna bovenstuk weer erin zetten.
Voor de vloer zou ik een vervangende plaat kopen waar de kruisverstevigingen al inzitten. Wel zo netjes.
Als je klaar bent is het wellicht verstandig om ook de oorzaak van het wegrotten aan te pakken.
Bij de schanieren van de voordeuren lekt altijd water naar binnen. Aan de interieurkant hoort een soort matje te zitten die het water belemmert naar het voetengedeelte te stromen. Zorg dat deze mat weer waterdicht aansluit op de koker. Bij de achterband kwam bij mij het water van de achterruiten vandaan. Zorg dat ook deze lekkage verholpen wordt.
Het is even werk, maar wel een leuke klus
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029