6 November 2009, 21:34
Jw240 schreef:welke, de originele turbo strut (oranje)? meestal lekken ze wel wat olie na verloop van tijd, als je de oranje huls naar boven schuift (zit soms goed vast) komt er vast wat meer olie onderuit.
neuhj ging over de bilsteins
heb de kerel van de garage gebeld en die zei dat ze er olie in hadden gedaan tegen het klapperen?
maar dat er 1 veerpoot lek was aan de onderkant dus dat er nog wat uit kon lopen

