1 January 2010, 18:28
Bert145 schreef:Ja super site!! Erg interessant die b20 manual. De keerring zit in het huis en ik ga zometeen het huis en de carterpakking monteren zodat de motor er morgen hopelijk weer op kan.
Hebben jullie nog tips hoe je dat keerringhuis nou zo gecentreerd mogelijk gemonteerd krijgt?
Is het trouwens mogelijk om blok+bak in 1x erin te takelen zondar dat je het hele front moet verwijderen?
Gelukkig 2010 iedereen!
Kan wel maar is krap, haal iig je kleppendeksel er af, heb je weer een paar centimeter extra. Er is altijd "ruzie" tussen frontje, voorzijde carter (ff een doek ertussen) en op dat moment achterzijde kop en schutbord (bobine) Zodra je het front bent gepasseerd wordt het carter en voorasbalk vs weer kop en schutbord.
Het kan net maar kan wel. Ooit meerdere malen de motor met bak uit een Amazon gehaald en terug, ging ook net maar das voldoende....
Anders vooras los, alle kabels en leiding afkoppelen en de auto over bak en blok heen terwijl het blok met bak op de vooras blijft staan. Alleen jammer van de remmen, die moet je ontluchten naderhand.


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)