14 January 2010, 03:18
Ha martijn,
Er zitten regel kleppen in de 850 die warme of koude lucht geven
dus de toevoer van warm koelwater wordt niet geregeld
het is de flow van de lucht door die kachel radiator die geregeld wordt.
Als de auto netjes op temperatuur komt ligt het dus niet aan de temperatuur van je koelwater maar eerder aan
1 van die kleppen.
Knipperen de lampjes van je ecc nadat je gestart hebt? dan kan je nog foutcodes uitlezen
en kom je er misschien op die manier wel achter wat er kapot is.
Ik zou sowieso de sensoren achter je handgrepen eens doorblazen met lucht kan heel goed dat je probleem dan al verholpen is.
Er zitten regel kleppen in de 850 die warme of koude lucht geven
dus de toevoer van warm koelwater wordt niet geregeld
het is de flow van de lucht door die kachel radiator die geregeld wordt.
Als de auto netjes op temperatuur komt ligt het dus niet aan de temperatuur van je koelwater maar eerder aan
1 van die kleppen.
Knipperen de lampjes van je ecc nadat je gestart hebt? dan kan je nog foutcodes uitlezen
en kom je er misschien op die manier wel achter wat er kapot is.
Ik zou sowieso de sensoren achter je handgrepen eens doorblazen met lucht kan heel goed dat je probleem dan al verholpen is.
