17 January 2010, 15:00
Marc1970 schreef:De richting vd naald wordt ook bepaald door hoe de schuif aan het membraan is gemonteerd, dat kan zeker op twee manier waarvan er dus maar ÃÂÃÂn de goede is.
Die kan ook maar op 1 manier, want daar zit toch ook een uitsparing en een "lipje"aan het membraam? Als zowel delipjeje tov de uitsparing in gasnaaldcilinder en tov de uitsparing in de carb goed zitten, zit de cilinder altijd goed. Of zie ik nu iets over het hoofd?
Mijn project: http://volvo142-deluxe.blogspot.com/ <br />Mijn rijdende klassieker: Volvo 164

