27 February 2010, 00:55
Bij Nordicar etc hebben ze ze ook, misschien zijn ze daar beter geprijsd. Zelf zou ik ze er altijd op laten, bij een hard genomen drempel wil een 240 met wat belading toch flink inveren. Zonder de bump-stop komt er iets anders aan het einde van de veerweg. Heb ze er zelf nog op zitten. Heb ze wel eens er af gehaald en al die dingen in de Hammerite+vet gezet, dan roesten ze wat minder snel weg.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

