15 March 2010, 13:59
Zo job done ga ik vanuit. Het was nog een heel gedoe om alles weer in te bouwen maar het lijkt allemaal gelukt te zijn. Ik zag wel dat de bus welke op de aandrijfas zit en verbonden wordt met de onderste draagarm ook redelijk gaar is. Ziet er niet naar uit dat deze makkelijk te vervangen is, misschien wat voor de sleuteldag bij nordicar?? Voor nu moet het maar even zo en hoop ik dat het allemaal blijft werken.
Wat ik verder tegenkwam is dat ik het idee heb dat het onderste busje van denieuwe schokbrekers (sachs) iets breder is dan de oude (merk onbekend te verrot
) maar ik heb het losse busje ongeveer 1mm moeten inkorten, ga ervan uit dat dit geen probleem is, zit er lekker strak in igg.
Zo even proefrijden.
Wat ik verder tegenkwam is dat ik het idee heb dat het onderste busje van denieuwe schokbrekers (sachs) iets breder is dan de oude (merk onbekend te verrot
) maar ik heb het losse busje ongeveer 1mm moeten inkorten, ga ervan uit dat dit geen probleem is, zit er lekker strak in igg.Zo even proefrijden.