22 March 2010, 09:24
Die demperrubbertjes moeten wat ingereden worden. Ik heb alle brokstukken er uitgehaald en geen nieuwe terug want ze doen feitelijk niks behalve het klepspeling meten bemoeilijken.
Om de speling te meten moet je de voelmaat er gewoon met meer kracht tussendoor duwen. Compressie is by the W niet het gevolg van klepveren (maar dat wist je ws. al).
Het systeem ontlucht zichzelf via het expansievat. Kachel op 'warm' zetten.
Om de speling te meten moet je de voelmaat er gewoon met meer kracht tussendoor duwen. Compressie is by the W niet het gevolg van klepveren (maar dat wist je ws. al).
Het systeem ontlucht zichzelf via het expansievat. Kachel op 'warm' zetten.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
