4 April 2010, 23:25
De temperatuurmeter hoort een geleidelijk verloop te hebben van koud naar het midden (horizontaal) van de meter.
Als ie eerst doorschiet en daarna weer teruggaat naar het midden is er toch iets niet goed.
Het kan dan zijn dat de thermostaat blijft 'hangen' en dan open springt.
Misschien is deze dan verkalkt en door de kalk hangen blijft.
Ff inspecteren in een pannetje water gooien en kijken wat ie doet of voor de zekerheid een nieuwe kopen(kost de kop niet).
sorry over het hoofd gezien, maar onderstaande kan je nog ff controleren, isolatie van de oude draden is niet al te best nl.
Wat ook tot rare storingen kan leiden is als de isolatie van de draad af is van je sensor en sluiting maakt.
Dan loopt de temperatuurmeter heel hard op, dit heb ik ook gehad, in combinatie met een lekke koppakking, maar dat terzijde(hopelijk).
succes
Als ie eerst doorschiet en daarna weer teruggaat naar het midden is er toch iets niet goed.
Het kan dan zijn dat de thermostaat blijft 'hangen' en dan open springt.
Misschien is deze dan verkalkt en door de kalk hangen blijft.
Ff inspecteren in een pannetje water gooien en kijken wat ie doet of voor de zekerheid een nieuwe kopen(kost de kop niet).
sorry over het hoofd gezien, maar onderstaande kan je nog ff controleren, isolatie van de oude draden is niet al te best nl.
Wat ook tot rare storingen kan leiden is als de isolatie van de draad af is van je sensor en sluiting maakt.
Dan loopt de temperatuurmeter heel hard op, dit heb ik ook gehad, in combinatie met een lekke koppakking, maar dat terzijde(hopelijk).
succes
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://imageshack.us/photo/my-images/829/blackmoose.png/)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
