7 May 2010, 21:23
Postma 245 GL schreef:Wat verbruik betreft is er niet veel verschil met de 2,7l die er nu nog in licht.DopdeDouwer schreef:De 6-cilinderblokken staat niet echt bekend om hun zuinigheid. (ja ik bedoel de 6-in-lijn).
Misschien kan je er beter een zuinige TDI of een kleine turbo motor inhangen. (maar dan ga je wel erg ver met non-original)
6 In lijn zijn best zuinig. De 245 loopt 1 op 7,3 de 965 1 op 6,8 (beide op lpg en bij korte stukken),...
Doet nu ook 1 op 5 tot 1 op 8 op benzine, maar met die nieuwer blok heb je wel meer vermogen plus dat je een LPI installatie kan toepassen.
Wat ook weer al zijn voordelen heeft.
Als ik het mis heb hoor ik dat graag, alle info is welkom, daar is het natuurlijk een forum voor.
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
