10 May 2010, 17:52
Oja ,..en nog wat ...
De luchtweger krijgt gecomprimeerde lucht langs 'm heen.
Maar de luchtweger "weet"dat niet (het is geen luchtmassameter)
Dus bij een bepaalde stand van de "pannekoek" hoort een hoeveelheid benzine.
Wat er dus gebeurt is dat je meer massa lucht krijgt dan dat er aan benzine wordt gedoseerd.
Lijkt mij dat ie dan te arm gaat lopen en gaat backfiren.
De luchtweger krijgt gecomprimeerde lucht langs 'm heen.
Maar de luchtweger "weet"dat niet (het is geen luchtmassameter)
Dus bij een bepaalde stand van de "pannekoek" hoort een hoeveelheid benzine.
Wat er dus gebeurt is dat je meer massa lucht krijgt dan dat er aan benzine wordt gedoseerd.
Lijkt mij dat ie dan te arm gaat lopen en gaat backfiren.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.