19 May 2010, 23:21
Ik heb de voor/achteruit rails van de 240 gehouden en daarop een frame gezet dat aan de 850 hoogteverstelling-mechaniek vastzit.
[img width=450 height=600]http://img208.imageshack.us/img208/2063/mainphpg2viewcoregzk.jpg[/img]
![[Afbeelding: mainphpg2viewcorei.jpg]](http://img4.imageshack.us/img4/7808/mainphpg2viewcorei.jpg)
Het muntenbakje aan de deur-kant heb ik er af gehaald, dat paste niet echt goed met de kaartenbakken. Buis er van afgezaagd en een rubberen dop er in. Stoelverwarming aangesloten maar die doet het niet. Mijn stoelen zijn trouwens van een oudere 850, zonder SIPS bags.
[img width=450 height=600]http://img208.imageshack.us/img208/2063/mainphpg2viewcoregzk.jpg[/img]
![[Afbeelding: mainphpg2viewcorei.jpg]](http://img4.imageshack.us/img4/7808/mainphpg2viewcorei.jpg)
Het muntenbakje aan de deur-kant heb ik er af gehaald, dat paste niet echt goed met de kaartenbakken. Buis er van afgezaagd en een rubberen dop er in. Stoelverwarming aangesloten maar die doet het niet. Mijn stoelen zijn trouwens van een oudere 850, zonder SIPS bags.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

