20 May 2010, 22:20
De ontsteking is geen probleem, onderdelen er bij gekocht, en G2 is compleet, gisteren nog mee gereden.
Kop flow ikzelf, al een stuk of 15x gedaan.
En de 264 heeft toch een gare ouwe harde kabelboom dus eerst ga ik de 940 kabelboom pellen en wat er overblijft aan oude benodigde bedrading vervang ik gelijk voor nieuw.
En alles zal voral veel geduld en tijd gaan kosten
En ik ga echt niet over ÃÃn nacht ijs, heb geen geld teveel 8)
Heb je topic gelezen.
Maar die oude PRV best leuk maar tja je wilt wel eens wat anders ;D
Kop flow ikzelf, al een stuk of 15x gedaan.
En de 264 heeft toch een gare ouwe harde kabelboom dus eerst ga ik de 940 kabelboom pellen en wat er overblijft aan oude benodigde bedrading vervang ik gelijk voor nieuw.
En alles zal voral veel geduld en tijd gaan kosten
En ik ga echt niet over ÃÃn nacht ijs, heb geen geld teveel 8)
Heb je topic gelezen.
Maar die oude PRV best leuk maar tja je wilt wel eens wat anders ;D
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard
