23 May 2010, 23:50
Goeie! Als de merktekens goed staan, staan de assen goed, namelijk op BDP van de compressieslag. Cil. 1 staat op BDP, beide kleppen zijn dicht, rotor wijst naar #1, op scherp. Het kan zijn dat het BDP voorheen van de uitlaatslag was maar dat weet de motor niet hè?
60 Nm is vrij relaxed, iets meer dan half de wielmoeren. Het is de 60 graden die je daarna nog door moet draaien die de bout echt vast trekt.
Denk wel dat je er een paar km mee kan rijden als-ie wat te los zit.
60 Nm is vrij relaxed, iets meer dan half de wielmoeren. Het is de 60 graden die je daarna nog door moet draaien die de bout echt vast trekt.
Denk wel dat je er een paar km mee kan rijden als-ie wat te los zit.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969