27 May 2010, 20:05
Olieverbruik zegt niet alles, de olieschraapveer kan goed zijn (doet niks voor compressie) en de andere twee slecht. Andersom kan ook, ik heb een B20 die olie verbrandt maar wel 10-11 bar druk heeft.
Er zijn verschillende lektesten, de ÃÃn is vrij deftig en meet drukverlies, je kan een scheutje olie op de zuiger doen en de gewone compressiemeting doen (elimineren van onderblok) of je zet er gewoon druk op en luistert waarlangs de lucht ontsnapt (uitlaat, inlaat, peilstokgat).
Een beetje garage moet dat kunnen regelen voor je. Of een revisiebedrijf, meer kans. Meten is weten.
Er zijn verschillende lektesten, de ÃÃn is vrij deftig en meet drukverlies, je kan een scheutje olie op de zuiger doen en de gewone compressiemeting doen (elimineren van onderblok) of je zet er gewoon druk op en luistert waarlangs de lucht ontsnapt (uitlaat, inlaat, peilstokgat).
Een beetje garage moet dat kunnen regelen voor je. Of een revisiebedrijf, meer kans. Meten is weten.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

