19 June 2010, 20:46
Uigaande van de klep zelf: Als'tie dicht kan 
Als ik het me goed herinner, heb ik de klep open gehad en tussen de scharnieren (achter de haakse bocht) en de achterzijde van de vulopening een blokje hout gelegd en ben voorzichtig de klep naar binnen gaan duwen. Regelmatig kijken of je ver genoeg bent. Sluit hij aan op de carrosserie, dan ben je ver genoeg..

Als ik het me goed herinner, heb ik de klep open gehad en tussen de scharnieren (achter de haakse bocht) en de achterzijde van de vulopening een blokje hout gelegd en ben voorzichtig de klep naar binnen gaan duwen. Regelmatig kijken of je ver genoeg bent. Sluit hij aan op de carrosserie, dan ben je ver genoeg..
`88 245, B230K, M47

