23 June 2010, 12:49
Ik heb zojuist mijn thermostaat vervangen (B21A motor). Er zat een 88 graden thermostaat in. Deze heb ik vervangen door een 82 graden versie... dit in verband met geplande vakantie naar Frankrijk. Nu bleef mijn temperatuur op het dashboard altijd al iets voor het midden hangen (wel stabiel). Ik vond dit te verwaarlozen. Nu na het plaatsten van de andere thermostaat blijft het temperatuur dik onder het midden. ongeacht welke thermostaat moet de motor toch gewoon op bedrijfstemperatuur kunnen komen? Wat kan er loos zijn.