8 July 2010, 22:34
Jambon, ik kon daar ooit wel wat over vinden op Brickboard maar nou niks meer. Werd dan vooral gedaan voor diff. verhoudingen herinner ik me. Ik denk dat het niet veel uitmaakt voor de askanteling. De 140 heeft de stangen zo kort mogelijk en vooraan op de as, de 240 heeft de stangen wat langer en bovenop de as, maar allebei werken ze als trekstang als je voorwaarts wegrijdt.
Wel heb ik het idee dat de 140 en vroege 240 stangen veel hardere rubbers hebben (de massieve diabolo's), vs. de luxere, half holle, ingewikkelde en slappe rubbers van de latere 240's.
Wel heb ik het idee dat de 140 en vroege 240 stangen veel hardere rubbers hebben (de massieve diabolo's), vs. de luxere, half holle, ingewikkelde en slappe rubbers van de latere 240's.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969