27 July 2010, 17:30
skidje schreef:Inderdaad. De 240 schokbrekers geven de bouten iets meer ruimte. Had er in het begin mijn gele 144 enkele bedenkingen bij. Maatr omdat een rustige rundum hause volvo was heb ik me er niet druk om gemaakt. Als jij al zoveel aandacht aan kwaliteits spullen geef voor je ophanging demping zou ik wel serieus naar de bevestiging van de schikbrekers kijken omdat er simpelweg spoeling op de bevestiging zal zitten.
Succes..
Groet,
Dus het past wel 1 op 1? Die bussen klem je in principe vast tussen de auto en de kop van je bout/ring dus daar hef je de speling mee op. Je zou de bussen nog kunnen wisselen, mits ze uit de rubbers komen... Ik ben benieuwd of er meer mensen zijn die hetzelfde probleem hebben gehad!
Rick
Volvo 142, 1969