28 July 2010, 22:53
rickhahn schreef:Het is een oudje, dus met geanodiseerde grille, dicht front en kleine knippers! Ik moet nog kijken wat ik met de uitlaat ga doen, wil sowieso wat andere dempers eronder hebben. Wellicht een Simons set oid.
De 1e schermrn hebben een hoger stuk tussen de sierstrip en spatbord uitsnede, ik heb al de nieuwe, is net of ze te groot zijn..
Ik heb ook een Simons, al jaaaren, bevalt prima, alhoewel de potten iets minder van kwaliteit zijn. De buizen zijn gealuminiserd staal en gaan juist bijzonder lang mee. De 1e demper heb ik vervangen door een "vlamdemper" , soort dubbelwandige buis. De demper die dwars bij de achteras hangt, men zegt wel eens dat ie net zo goed weg kan. In dat geval zou het zomaar kunnen dat de 2" buis past op de standaard 2 serie pijp, of natuurlijk gewoon de "73-"74 pijp, dus niet de hoek om maar recht door en ipv dan rechts af naar de pot die achter de tank hangt een eindstuk van het eoa.. Misschien een lange pot met een diameter die net tussen reservewielbak en tank past... Moet je alleen de bevestiging van de eindpijp aan de andere balk maken, 2 moeren inlassen..
Het levert je hoe dan ook meer souplesse en trekkracht op.. en geluid..


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)