20 September 2010, 17:52
Ik heb een jaar of 20 geleden eens wat plaatwerk van mijn oude bedford bus vervangen.
Toen had ik alleen nog maar een 220 laskaretje voor elektrodes.
Het ding stond buiten en het was zomer dus ik kon alleen heel vroeg aan dat ding lassen.
Als de zon er op stond werd het plaatwerk te warm en kreeg ik al gaten als ik de lastang erbij hield ;D.
Maar het ging wel met een 1.2mm omnia electrode dacht ik.
Pfffffff dat was echt bakken en braden ;D.
5 jaar later is de bus nog een tijd gebruikt als kippenhok bij mijn oom op de boerderij.
Ik denk dat er nu alleen nog twee assen staan :-\.
Toen had ik alleen nog maar een 220 laskaretje voor elektrodes.
Het ding stond buiten en het was zomer dus ik kon alleen heel vroeg aan dat ding lassen.
Als de zon er op stond werd het plaatwerk te warm en kreeg ik al gaten als ik de lastang erbij hield ;D.
Maar het ging wel met een 1.2mm omnia electrode dacht ik.
Pfffffff dat was echt bakken en braden ;D.
5 jaar later is de bus nog een tijd gebruikt als kippenhok bij mijn oom op de boerderij.
Ik denk dat er nu alleen nog twee assen staan :-\.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970