20 September 2010, 18:10
Toch niet helemaal een vreemde gedachte, we hebben/(hadden?) op de zaak een soort gel die je aan de achterzijde tegen het plaatwerk smeerde om trekken wat meer in de perken te houden.
Ik denk dat koelribben uit apparaten echter het nadeel hebben dat ze nog voor geen 10% contact maken met het nooit vlakke autoplaatwerk.
Zelfs in de elektronica wordt er geleidingspasta toegepast om goede warmteafvoer van bijvoorbeeld een processor te garanderen via de koelribben.
Ik vind dus dat jullie beiden evenveel gelijk hebben, Jerry voor het idee an sich en Patrick v.w.b. de uitvoerbaarheid ;D
Ik denk dat koelribben uit apparaten echter het nadeel hebben dat ze nog voor geen 10% contact maken met het nooit vlakke autoplaatwerk.
Zelfs in de elektronica wordt er geleidingspasta toegepast om goede warmteafvoer van bijvoorbeeld een processor te garanderen via de koelribben.
Ik vind dus dat jullie beiden evenveel gelijk hebben, Jerry voor het idee an sich en Patrick v.w.b. de uitvoerbaarheid ;D