30 September 2010, 19:32
Ik heb de 531 kop nog niet gereden met de A-as, weet niet wat die doet qua trekkracht en verbruik.
Kan je de A-as zonder meer wisselen voor de VX3?
Bij een keverblok, die ik ooit gereviseerd heb, zaten lagerschalen in voor de nokkenas, deze heb ik toen vervangen.
Ik kan me voorstellen dat de lagers 'uitlopen' na verloop van tijd.
Ik heb ook een 530 kop gehad en daar de A-as in geplaatst, maar kreeg 'm bijna niet rond(met de sleutel op de nokkenas en de kop op de werkbank).
Deze kop heb ik teruggebracht omdat deze bijna uitgesteld was en daarna dus de 531 kop geplaatst.
Deze kreeg ik met de sleutel op de nokkenas wel makkelijk rond, maar daar zat de originele (VX3) nokkenas nog bij.
Kan je de A-as zonder meer wisselen voor de VX3?
Bij een keverblok, die ik ooit gereviseerd heb, zaten lagerschalen in voor de nokkenas, deze heb ik toen vervangen.
Ik kan me voorstellen dat de lagers 'uitlopen' na verloop van tijd.
Ik heb ook een 530 kop gehad en daar de A-as in geplaatst, maar kreeg 'm bijna niet rond(met de sleutel op de nokkenas en de kop op de werkbank).
Deze kop heb ik teruggebracht omdat deze bijna uitgesteld was en daarna dus de 531 kop geplaatst.
Deze kreeg ik met de sleutel op de nokkenas wel makkelijk rond, maar daar zat de originele (VX3) nokkenas nog bij.


![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)