3 October 2010, 15:36
De M47, en zeker de eerste versie, is wel bekend met lagerproblemen, hoorbaar in 1,2,3 en 5. Jammergenoeg zit je er aan vast ivm je tellerkabelaandrijving (dat moet je even nakijken).
Misschien kan je hem een nieuwe dosis ATF type F geven en dan de auto op zijn kant krikken zodat er tegen de 2 liter ingaat. Niet dat het daar beter van wordt maar zeker niet erger.
Ws. lekt-ie ook wat bij de uitgaande as.
Beetje gieren is nog charmant, ik had een M47 die loeide zo hard in 5 dat je er harder van moest praten.
De M51 is een nogal exotische bak onder de 264 dacht ik, die heb je niet.
Misschien kan je hem een nieuwe dosis ATF type F geven en dan de auto op zijn kant krikken zodat er tegen de 2 liter ingaat. Niet dat het daar beter van wordt maar zeker niet erger.
Ws. lekt-ie ook wat bij de uitgaande as.
Beetje gieren is nog charmant, ik had een M47 die loeide zo hard in 5 dat je er harder van moest praten.
De M51 is een nogal exotische bak onder de 264 dacht ik, die heb je niet.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969


