Nokkenas vergelijk type A en VX3

[Black Moose]

kijk, daar komt de aap uit de mouw: een 531 kop heeft een klein beetje grotere verbrandingskamers dan een 530-kop.
Op hetzelfde onderblok zal dus de 531 een lagere compressie geven maar hij flowt wel iets beter.
Je kan dus nu op nog lagere octaan benzine rijden ( :

je zou dit kunnen compenseren door de kop flink te vlakken en dan weer te monteren , dan heb je je oorspronkelijke compressie weer terug

Ik zeg: gewoon km's maken.

Dat ga ik doen, is ie ook voor gemaakt/aangeschaft ;D

Bedankt voor de input allemaal

Op de fotoos zie ik dat jij ook geen afscherming hebt voor je nokkenaspoelie?

Het oude klepdeksel had een hoge beschermrand naar de poelie.
Het nieuwe deksel is plat en heeft dit niet.

Is jammer want olielekkage via je klepdeksel komt nu sneller bij de riem.

Ha Martje, lotgenoot ;D,
ik heb idd geen afscherming, maar voordat de olie bij de riem is moet nog voorbij de poelie, nu kan de olie lekker weggeslingerd worden en anders blijft het in de beschermkappen zitten. Moet alleen ff uitkijken voor de vingertjes :