10 January 2006, 22:53
thuur schreef:Hee Valetijn.. Welkom hier 8)
Goed advies heb je al gehad, nu is mijn vraag: Waarom gaat de 850 eruit?
Gr :?
Hee Thuur!
Ik zag al een aantal berichten van je hier op het forum. Leuk!
De reden dat de 850 eruit gaat: pecunia causa (wel met erg veel pijn aan het hart overigens) en graag wat meer ruimte. Ik wil afscheid nemen van m'n huidige baan (dus sta financieel even wat zwakker) en me meer op filmen (m'n eigenlijke vak) storten. Daarbij kan ik wel wat ruimte gebruiken...
Ik wil de 850 (sedan) voor een redelijke prijs kunnen verkopen en er een goedkopere (iets oudere) 240 voor terug kopen. Ik zou ook kleiner kunnen gaan rijden maar ik hou het liever leuk, robuust en veilig. Daarnaast ben ik merkvast.
Of het allemaal gunstig gaat uitpakken weet ik nog niet. Ik moet wel op zoek naar een 240 die me niet al te veel problemen gaat geven...Maar ok; ik moet je eerlijk zeggen dat ik voor de 850 geen waardige opvolger zou kunnen verzinnen. Het is echt een sublieme wagen.
De 240 vond ik wel een mooi alternatief, en zeker een wagen die ik ooit gehad wil hebben!
Of het allemaal doorgaat is nog niet 100% zeker. Misschien houd ik de 850 nog een tijdje aan. Ik kreeg vandaag de apk herinnering op de mat en daar hangt het ook een beetje vanaf. Niet dat ik veel narigheid verwacht; ik heb er dit jaar voldoende in geinvesteerd om hem betrouwbaar te maken.
Maar in het kort: geld en ruimte!
Maar mijn vraag aan jou: heb je nu ineens 3 Volvo's?! Ik zie 2 thurbo's op je lijstje staan? Zelfs een Mad Max uitvoering?
Het lijkt mijn verlanglijstje wel...
k rol... nog steeds