Volvo 940 Hoge compressie van het koelsysteem - koppakking?

[MK940]

Ik heb een garage gevonden, waarbij ik zelf mag mee-sleutelen. Hoef ik niet zo bang te zijn dat ik alles verknal en leer ik er nog eens wat leuks bij.

Vanmiddag ga ik m'n kop wegbrengen om af te vlakken. De garagehouder kent dan weer iemand die dat vroeger voor z'n werk deed en heeft nog alles in de schuur staan. Nog een gelukje voor mij, mijn ouders komen a.s. vrijdag naar Lissabon (niet voor mij, maar voor hun kleinzoon :-) ) dus die laat ik alle onderdelen meenemen.

Ik zal proberen nog wat fotos te nemen, om de boel een beetje op te vrolijken. Kent iemand een goede volvo onderdelen zaak in de buurt van Groningen? Zoniet, dan zullen me ouders het land moeten doortrekken :-)

/Martijn
P.S. Kan bijna niet wachten om m'n handen vuil te maken. Deze hobby is wel aanstekelijk.

[Frans245]

Eenmaal besmet met het Volvo virus en je bent voor je heel leven verkocht.
Veel suces met de klus, zal je inderdaad wel vee van kunnen leren.
Inderdaad zijn foto's erg leuk om te zien waar je mee bezig bent.

[Marc1970]

Hier een klusbegeleiding met wat handige weetjes. Ik kan me voorstellen dat je Portugees niet elke dag B230 koppakkingen vervangt.

http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/He...Repair.htm

[MK940]

Even een update:

Tot nu toe, alles open gehaald (ging vrijwel probleemloos), kop afgevlakt en onderdelen bestelt:
- Cilinderkop bouten 10st - Eur 10.82 per stuk (arghhh, ik heb nog enige hoop dat ik ze goedkoper in Nederland kan vinden)
- koppakking set Eur 40.00
- thermostaat Eur 24.33
- distributieriem Eur 14.50
- spanner Eur 64.04
- kop afvlakken Eur 25.00 +
------------------------------------------
Eur 267.50 armer

Nu afwachten tot vrijdag, want dan wordt het materiaal vanuit NL meegenomen. Ik heb de onderdeel-nummers met Vadis opgezocht, maar tijdens het bestellen blijkt er het een en ander niet te kloppen.

Bijv.
Thermostaat 271664 of 273459 ???
Distr. riem 271717 of 271747 ???

Kan iemand mijn twijfel wegnemen? Motor is een B200F uit 1992.

Groetjes,
Martijn
P.S. Ik ben gelijk de ditributie-riem aan het vervangen, de waterpomp blijkt nog in orde te zijn. Bedankt voor de tip.

[Marc1970]

Scandcar, kopbout 2,45/st, en de rest vd onderdelen is ook wat voordeliger. Wellicht geen orig. Volvo, dat scheelt wel in de kwaliteit.

De 271747 is de "oude" riem met ronde tanden, die andere is met vierk. tanden, vanaf 1993. Kan je zo nakijken.

Thermostaat 271664 is voor de 850 enz, 273459 is van de b200 (88 graden).

Dit alles met dank aan Scandcar.

[MK940]

Scandcar, kopbout 2,45/st, en de rest vd onderdelen is ook wat voordeliger. Wellicht geen orig. Volvo, dat scheelt wel in de kwaliteit.

Klopt, maar ze hebben het niet op voorraad.

De 271747 is de "oude" riem met ronde tanden, die andere is met vierk. tanden, vanaf 1993. Kan je zo nakijken.

Thermostaat 271664 is voor de 850 enz, 273459 is van de b200 (88 graden).

Dit alles met dank aan Scandcar.

Ik had de onderdelen met Vadis opgezocht (auto geidentificeerd met chassinummer) en toen kwamen de eerste nummers eruit. Toen ik daarna ging rondkijken op de site van scandcar, kwam ik aan de andere nummers. Dit is de reden van mijn twijfel, met dank aan Scandcar en Vadis

[Ticcie]

aardige kans dat http://www.estateservices.nl ze wel op voorraad heeft: die heeft ook veel onderdelen van Scantech op voorraad (Scandcar levert ook Scantech denk ik). Hij wil ze vast ook wel naar PT verzenden als hij ze niet op tijd binnen heeft indien niet op voorraad.

Je kunt zelf de totale PDF met scantech delen downloaden via:

http://www.scantechsweden.com/../img/PDF...991-98.pdf

oe onderdeelnrs staan er ook bij.

[TheSaint77]

en vergeet je spanrol niet!!

[MK940]

Ok, we rijden weer. Helaas geen fotos, want me handen waren te vuil om m'n camera beet te houden.

Toch nog wel wat problemen gehad. De koppakking set had ook de pakking voor het inlaat en uitlaat spruitstuk, maar deze pastte niet. Gelukkig hebben we hier een bedrijfje om de hoek dat deze dingen zelf vervaardigd en hebben me ook van een koppakking voorzien, waarbij het verloren hoogteverschil door het afvlakken van de kop ook gerectificeerd is.

Totaal inclusief (portuguees) arbeidsloon: Eur 420.00
- koppakking
- bougies
- olie (2x)
- olie filter
- luchtfilter
- cilinder kop bouten (dure krengen!)
- distributie-riem
- spanrol
- pakking inlaat/uitlaat spruitstuk
- los grut

Maar hij rijdt dan ook weer als een Volvo :-)

Bedankt voor alle tips,
Martijn

[Frans245]

Fijn te horen dat het allemaal weer gelukt is.
Was het een leerzaam proces voor je??