moeilijk starten 164E

[Boele]

Klopt ook wel, maar nog steeds moeten er punten in...

[Jambon]

...*zucht* wat doen we toch met die ouwe rommel... :wink:

[Black Moose]

...*zucht* wat doen we toch met die ouwe rommel... :wink:

Velleman bij prikken, slijten de puntjes niet meer

[Boele]

Velleman bij prikken, slijten de puntjes niet meer

Of voor een paar tientjes meer een Hotspark setje van Tinustechniek.

[Marc1970]

Ik denk dat je 1 of andere malle multi-elektrode platina bougie gekregen hebt waar de 164 niet mee overweg kan. Je kan bij deze ouwe dingen niet zomaar tegen garage X zeggen dat er nieuwe bougies inmoeten. Ze weten er nog minder van dan jezelf.

Bosch R6 882 is geen type. Bosch W200T35 is de correcte bougie in de oude benaming, tegenwoordig is dat W6BC. NGK BP6HS kan ook.

[f3rdy]

bougies zullen niet zo snel een issue vormen, zorg eerst dat mechanische alles in orde is. Dat je kleppen hoort tikken zegt niets over de algehele klepspeling over alle kleppen. Indien de uitlaat klep te strak staat en je inlaat klep niet hoor je nog steeds tikken maar mis je toch cruciale compressie....

[blennium]

Als je motor eenmaal loopt, hoe is de stationair loop dan als deze warm is? schud het blok? een vacuumlek kan ook het moeilijke starten veroorzaken.
kun je voor het starten de accu spanning eens meten?

p.s. het is natuurlijk ook erg koud nu

[baron164]

Hallo ben hier nieuw. Heb je, gezien jouw perikelen, wellicht belang bij een compleet ruilblok B30e op gas. Start en rijdt uitstekend. Draaiend te horen. Prijs op basis van zelf demonteren inclusief handbak €350. Is van een maat van me maar wil dat ik dit voor hem verkoop. Heb verder alle onderdelen paraat incl. getint glas, uitstekende uitlaat, dash met toerenteller etc. etc. Het is het eerste model (van 1973). Hoor het eventueel wel.