Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Mooi resultaat! ;D
die donor 240 is toch een van een laat bouwjaar? (zonde!

)
Wat dan een goede upgrade is zijn de bevestigingsrubbers van de grote achterste zijruiten. Die hebben namelijk op enkele plekken afwateringspunten (gewoon kleine stukjes er uit gesneden meen ik). Voorkomt roest op dn duur.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 652
Topics: 28
Lid sinds: May 2008
Ja, het wordt wel wat, had de rubbers al gezien bij de super polar. Deze ga ik ook monteren, al was het alleen maar omdat daar geen sierstrips in gefriemeld hoeven te worden. Ja het is jammer dat er een super polar ge-offerd wordt maar heeft linksvoor schade, alle 4 de portieren hebben wel wat en zou volledig moeten worden overgespoten...... En zeg nou zelf als je verder kunt als onderdeel in een originele 245 Turbo, valt het ineens weer mee !! En, als ik klaar ben met de Turbo hou ik waarschijnlijk veel onderdelen over voor andere liefhebbers.
Gisteravond de sierstrip in het rubber van het achterraam gedaan, wat een klus (!). Vanavond is het achterraam in de achterklep gegaan. Met bijzondere dank aan collega en chef Jan die met zijn handige vingertjes er precies 3 minuten over deed om het raam te monteren (Hij is sinds kort trotse eigenaar van een belastingvrije Mercedes 380SEC, maar leest met de regelmaat mee op het Volvo forum. We hebben al een keer afgesproken om een wedstrijdje te doen met mijn Turbo en zijn 380SEC)
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029
Berichten: 129
Topics: 8
Lid sinds: Nov 2005
Goed idee van die folie op de deurkaders.
Ik zat zelf ook met het probleem dat de originele zwarte lijsten er bijna niet meer schadevrij op te krijgen zijn (ook al niet geheel schadevrij er af gehaald)
Hoe heb je dat aan de hoeken gedaan? Kan je me daar eens een foto van posten?
Verder ook zeer strak in de lak zo te zien.
Zo ziet de mijne er nu uit.
![[Afbeelding: img2953w.jpg]](http://img704.imageshack.us/img704/5923/img2953w.jpg)
Ondertussen ook nieuwe voorruit met zwarte rubber en ook de chroom al deels zwart gespoten
Berichten: 1.439
Topics: 22
Lid sinds: Oct 2006
Je maakt je forumnaam aardig waar Joris, ziet er stylish uit :o :o
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
Berichten: 652
Topics: 28
Lid sinds: May 2008
@Brickstyler: de deurlijsten bestaan uit 2 of 3 delen, ik heb elk deel apart geplakt, hierdoor is het eenvoudiger om te plakken. Ik heb matte folie gebruikt, maar dat krast denk ik wel vlug. Even met de föhn warm maken en aan de achterkant van de lijst afsnijden. Wellicht kan ik de folie te pakken krijgen die ze ook gebruiken voor de shadowlines (reliëf).
Jouw auto wordt ook een hele strakke

. Wel leuk, eindelijk opbouwen. Had niet zoveel gescheeld of het project was gestrand........... :-\
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029
Berichten: 652
Topics: 28
Lid sinds: May 2008
240 afwijking verklaard:
Ik dacht dat het gevoel was, maar het is je verstand....
[img width=475 height=600]http://img824.imageshack.us/img824/4379/volvoposter2.jpg[/img]
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029
Berichten: 203
Topics: 11
Lid sinds: Jan 2008
geweldige afbeelding !!!
ziet er al mooi uit je projectje daar ^^
MY88 240 GL b230kH z34/34 / MY84 245 TURBO B21ET / MY87 740 GLE TD D24T / MY90 240 B200E
Berichten: 652
Topics: 28
Lid sinds: May 2008
Nieuw type rubbers met afwateringsgaatjes:
Strak toch zo ?!
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
HansDAF schreef:Ja, het wordt wel wat, had de rubbers al gezien bij de super polar. Deze ga ik ook monteren, al was het alleen maar omdat daar geen sierstrips in gefriemeld hoeven te worden. Ja het is jammer dat er een super polar ge-offerd wordt maar heeft linksvoor schade, alle 4 de portieren hebben wel wat en zou volledig moeten worden overgespoten...... En zeg nou zelf als je verder kunt als onderdeel in een originele 245 Turbo, valt het ineens weer mee !! En, als ik klaar ben met de Turbo hou ik waarschijnlijk veel onderdelen over voor andere liefhebbers.
klinkt inderdaad als een auto die te ver weg was, no problem. je ziet ondertussen al veel late 240s die helemaal de grond in gereden zijn. Dan beter de onderdelen gebruiken dan
de voorvering-poten van de latere versies zijn ook verzinkt, ook een leuke extra.
ziet er mooi uit! echt strak.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 652
Topics: 28
Lid sinds: May 2008
Vandaag nog even vlug 2 foto's gemaakt.
O ja met de groeten aan mijn collega en chef Jan (en friends), verwoed mercedes 126 fan en toch stiekum Volvo forum volgen......
[img width=800 height=600]http://img593.imageshack.us/img593/2039/dsc03311h.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://img831.imageshack.us/img831/5535/dsc03312h.jpg[/img]
Mooi kontje....... 8)
Hopenlijk zaterdag naar huis
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029