HELP, stationair toerental op hol
|
HELP, stationair toerental op hol
|
24 July 2006, 11:25
ff nog wat vragen voor de leek :oops: ;
- wat betekent de afkorting CIS - waarvoor dient dit onderdeel precies? "Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
24 July 2006, 18:35
CIS is in het Hollands een stappenmotor...
Doet niet veel meer dan de hoeveelheid lucht regelen geloof ik. Is een suf stukje techniek dat je afentoe eens schoon moet maken want er komt allerlei meuk in. Weet niet zeker of het op enkel de non-carb motoren zit... B230F zeker weten en de op de B200F ook.
Volvo 240 Polar uit '93
Broem, broem, toet, toet! 
24 July 2006, 20:10
TheSaint77 schreef:ff nog wat vragen voor de leek :oops: ; De CIS klep zorgt er voor dat in bepaalde situaties (bijv koude start) het toerental van de motor wordt verhoogd door wat extra lucht langs de gasklep de inlaat in te laten stromen. Soort van automatische choke zeg maar.
t's a real Estate when it's Volvo made!<br />245 GLT 1989<br />471.000 km and counting<br />www.sweden-parts.nl
25 July 2006, 09:33
 thanks! Heb ik dat ook op mn B21ET uit 1984? 8)
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
25 July 2006, 09:56
CIS: Constant Idle System
Of in het Nederlands: Konstant vrijloop systeem. Het is niet echt een automatische choke, de CIS kan het vrijloop toerental konstant houden, ook bij wisselende motorbelasing. Voorbeelden zijn het in drive zetten van een automatische bak, of het aanslagen van de airco compressor... Voor zover ik weet zitten die dingen op injectiemotoren met electronische sturing (Bosch LH 2.2, 2.4 etc) dewelke de stappenmotor kan aansturen! Meestvoorkomend probleem is vuil, hetwelke stroeve operatie veroorzaakt met als gevolg onregelmatige vrijloop... |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
