27 February 2008, 17:38
Zo fluor geel ziet het er wel uit ja. Glow in the dark Virgo's 8)
|
'must have' gereedschap voor de doe-het-zelver
|
|
27 February 2008, 17:38
Zo fluor geel ziet het er wel uit ja. Glow in the dark Virgo's 8)
27 February 2008, 19:03
Qua gereedschap gaat het bij Bram en mij als volgt:
Van alles wat handig en nodig is willen wij hebben en dat werkt geweldig.......... Van sommig gereedschap hebben wij zelfs dubbele sets omdat dat lekker doorwerkt als je met meerdere aan 1 auto werkt. Dat betekent dus dat wij ook diverse special-tools van volvo hebben. Maar ja wij zijn natuurlijk wel wat doorgeslagen hierin...........
27 February 2008, 19:34
DopdeDouwer schreef:even terugkomend op die wielmoeren van scandcar, deze bestaan niet meer. Ze verkopen nu andere welke 13,75 per tien kosten...En dat is maar goed ook, want die waren beslist geen "Roestvrij" staal. :'( :'( :'(
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.
27 February 2008, 21:13
Het is af en toe moeilijk te voorspellen wat voor gereedschap je nodig hebt om niet 'vast te lopen'.
Normaal gebruik ik nooit bahco's, maar laatst had ik er twee tegelijk nodig, met verlengstuk (stuk pijp) ook nog. Force is een goed merk voor een doppenset en niet te duur. http://www.force-gereedschap.nl/index1.html Ik heb geen aandelen Force, maar wel goede ervaringen.
27 February 2008, 21:35
had jij met net gebeld Stijn?
Land Rover 110. 200TDi ' 84
BMW E23 ' 83 V70 t-5 ' 99
27 February 2008, 22:14
Nee ;D
31 January 2013, 11:23
Zo even deze oude koe uit de sloot trekken....
Bij het gereedschap wordt dus een momentsleutekl genoemd, en zo eentje wil ik aanschaffen. Er worden merken geopperd, maar wat ik garaag ook hoor: welke range van momenten is nou t meets gebruikt. Als je een zo'n ding wilt aanschaffen, welk bereik aan aanhaal momenten raden jullie dan aan?
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
31 January 2013, 11:28
ik denk dat je je eerst de vraag moet stellen wat wil je er mee doen? Is het alleen om zo af en toe wat velgen na te trekken, of ga je een motorblok reviseren?
Bij de eerste gewoon een simpele pakken, voor een motorblok zou ik toch voor een echt goeie, (lees dure) kopen. maar goed, nogmaals wat wil je er mee doen?
31 January 2013, 12:52
Dank voor reactie Gerald!
Bij intensief gebruik n betere/duurdere, dat was me duidelijk. Motorrevisie is natuurlijk mooi, maar daar heb ik nu niet de tijd en kennis voor. En ook niet gereedschap dus). Maar voor het bescheidener werk, wat regulier onderhoud (bv bougies wisselen etc) welke momenten komen dan het best van pas. Behalve een indeling in kwaliteit, zijn er ook net zo vele variaties in bereik. Er zijn sleutels met 1-10, 10-100, 20-70, 100-nogmeer en weet ik veel wat. Ik vraag me dus vooral af welke Nm ranges er veel gebruikt worden, en hoor dus graag welke aanhalamomenten jullie vooral gebruiken...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
31 January 2013, 13:01
boegies op moment,.. nog nooit gedaan. Aan is aan, niet met gek veel kracht tot nu toe nog nooit 1 stuk gedraaid.
enige waar ik een momentsleutel voor gebruik is velgen wisselen. dan zit je tussen de 100 en 120 nm. dus als je een sleutel hebt tot max 150 nm moet je volgens mij goed zitten. Zelf heb ik er een gekregen ooit, niet de goedkoopste maar ook zeker niet de duurste. is van mannesmann als ik het goed in mn hoofd heb zitten. |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|