Andere nokkenas

[abel doornbos]

De "V" bobbelas (leuk woord) heb ik binnenkort in huis. Ga het allemaal fixen op de sleuteldag op 23april.
Gewoon proberen inderdaad. Ben toch wel benieuwd of tie in de lage toerentallen ook meer trekkracht krijgt. ((vouw)caravan enzo).

Heb voor de rest even nog geen tijd gehad om wat te doen.

Groet,

Abel

[Divadi]

Waarom zou een D-as niet werken en een VX wel?! Die laatste is extremer dan de D (meer lift, nog vroeger open) en dat gaat toch ook!? Ik vind het wel leuk een beetje met die dingen kloten...

[kaasie]

zeker weten daar hou ik ook van.

ff voordat de nokken-as erin gaat op de vermogenbank

bobbel-assie wisselen en weer

dan weet je wat tenminste wat het verschil is.

[abel doornbos]

Heb de V-nokkenas binnen.

Waarschijnlijk te weinig tijd om het te testen op de vermogensbank: ik wil de bobbelas op de sleuteldag van a.s. 23 april monteren. (onder deskundige begeleiding; wellicht kan ik het een eventueel tweede keer helemaal zelf).

Gewoon "even" proberen denk ik.

M- of V-as: rijden zal de auto denk ik wel...

Abel

[kaasie]

je kan via de boeken wel aan de opgegeven fabrieks pkaas komen

kan je altijd nog es op een bank testen wat dan hij heeft.

[abel doornbos]

Als die as in mijn B230F doet wat tie in de B230E doet dan levert de V-as 130pk.
Maar ik weet niet of dat zo werkt.
Erg nieuwsgierig ben ik naar koppel (trekkracht) in lagere en hogere toerentallen. Ik heb al wel ergens gelezen dat de meeste winst in de hogere toerentallen zit.
Ik hoop niet dat ik vwb trekkracht in de lagere toerentallen moet inleveren! (vouwwagen enzo)

Abel

[kaasie]

dat is mooi van een vermogenbank

je kan koppel en pkaas zo aflezen op de geprinte uitdraai.

je kan hier ff kijken

http://forum.volvolvo.nl/viewtopic.php?t=135

[245T Wolff]

Die vouwwagen weegt toch geen 1500 kg? Met of zonder verandering van nokkenas moet dat hoe dan ook gaan als de brandweer.
Twee jaar geleden een 200-holtkamper combi met CONTINU 160kmph zien planken. Met Renault Scenic-solo zo'n 100 kilometer volgehouden en toen was ik het beu.

[abel doornbos]

Op vlak terrein verwacht ik zeker geen probleem.
In de Franse heuveltjes is het andere koek.

[245T Wolff]

Voornamelijk autoroute dat wel maar weest niet bevreesd van die heuveltjes. Het kan!
Overigens ga ik dit jaar gewoon met 307SW en de vouwwagen naar de Alpen, ook geen probleem (thuiswedstrijd).