Alweer een 240... (nu met meer turbo)

[Jw240]

deze zijn het:
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?C...RootID=629

Die zitten er bij mij ook op :roll: , maar dat is volgens mij niet hetzelfde als wat je tekening moet worden. Deze zitten van de veerpoot naar de carrosserie onder de voorruit.

dat zijn andere beugels. dioe ik wil maken zitten niet onder de motorkap maar tegen de inderkant van de auto.
de andere wil ook nog gaan maken...

[Peter Timmer]

:oops: ik snap. :oops:
Je link verwijst echter wel naar die stabistangetjes

[Jw240]

huh? klein foutje misschien.

Lower Tie Bars
Tying the engine sub frame to the unibody greatly strengthens the suspension which helps maintain proper wheel alignment during hard braking and high cornering loads.

Bars connect the engine/suspension cross member to the rear A-arm attachment bucket.

Kit includes two tie bars, hardware and instructions. Takes about an hour to install and requires a 3/8? hole to be drilled into the control arm rear mounting buckets.

dit is wat ik bedoel

[Peter Timmer]

:oops: niet de tekst gelezen, alleen (vluchtig) naar het plaatje gekeken :oops:

[Jw240]

mooi weer! tijd om de verstopte PCV box te vervangen








boven rechts in de foto ff opletten, daar was de isolatie van de bedrading weg aan het slijten....





hier heb ik r aan gewerkt! veel 480's!

[Jw240]

weer wat updates:

verbruik is nu 7 liter per 100 km bij rustig snelwegrijden en 80 km wegen. (van noord limburg naar zuid limburg via napoleonsbaan en snelweg)

Wat roest weg gehaald:



Achterspatbord... Schoonmaken, Fertan roestomvormer erop, opnieuw schiinmaken, 2 lagen Ferpox epoxyprimer, daarna een dikke laag underbodycoating.



Balk onder de deuren zwart gespoten met underbodycoating en de enkele kleine roestplekjes die er zaten (door het schuren van de spatlappen) weggehaald en geverfd.
ook alle verweerde plastic stukken met lijnzaadolie ingesmeerd. Werd prachtig zwart, maar door de regen gaf het wel wat vlekken. Nog een keer goed schoonmaken en weer behandelen en het is echt als nieuw!




Iets eerder deze zomer had ik al wat roest bij de voorkant weg gehaald. Achter de bumper zit een stuk dat geen underbodycoating heeft, en alle stukken waar door de laag heen geschuurd is heb ik me ook uitgeleefd met schuurpapier, staalborstels, roestomvormer en primer....



Nog een beugel gemaakt voor het verstevigen van het chassis....






De voorbanden begonnen wat kaal te worden, dus maar even de extra set wielen van de 940 gepakt en de 2 goede banden gebruikt... ik bn nog aan het sparen voor een set Galaxy velgen... of goede zomerbanden voor op de Virgo's....

[PP]

mooie pix!!!!( leuk wiel ook :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: )

[abbabak]

ja, het is hier echt goed wonen...

Dat had ik ook gedacht Als het huis in Rdam verkocht is ga ik mogelijk ook in die buurt werken en woon ik een deel van de week ook daar...
Huisje heb ik al want vrienden in Belgie/Aken 8)

[abbabak]

mooi weer! tijd om de verstopte PCV box te vervangen

Kan je die niet gewoon schoonmaken ? Moet ik ook nog doen... :?
Ik verwacht dat de olie dan ook beter binnen blijft....

[Jw240]

Ok, al veel te lang niets meer laten horen over de 240!

Ik heb deze maand gedaan:

-olie ververst+filter.
-veel dingen schiingemaakt en gecontroleerd (luchtfilter, gasklep etc).
-Powerdisc schijven (met groeven) gemonteerd en de remklauen weer gangbaar gemaakt. Gelijk even de randen van de schijven zilver gespoten met hi-temp verf, ziet er nog goed uit. Ze remmen goed, maar nog niet echt beter dan de originele die erop zaten. Als ik straks wat meer vermogen heb wil ik ook goed kunnen remmen.
-wiellagers gecontroleerd. Links voor moest gesteld worden.
-dynamo vervangen voor die van mijn 940. Leuke simpele upgrade, iets beter licht en handig om een sterke dynamo te hebben voor de toekomstige E-fan. (originele is 65A, nu 100A). Ook gelijk de massa kabel vervangen, die van de 240's zijn echt super dun.
-ventilator vervangen. De originele mechanische fan had een afgebroken thermostaat, de fan van mijn 940 was nog goed. even omgewisseld, nog niet getest.

Binnenkort nog wel wat plannen, zoals nieuwe zomerbanden, poly bussen en dan de computers, brandstofpomp enzo vervangen voor het spul van mijn 940. Zo kan ik het een tijdje testen og het goed werkt voordat de turbo motor erin gaat.