26 February 2008, 11:30
Klopt allemaal, maar als je de afweging maakt tov een V70 heb je minder kosten in afschrijving, verzekering en belasting. Het onderhoud zal duurder zijn, maar in mijn geval weegt deze lang niet op tegen de extra kosten van een moderne autro.
Na aanschaf van mijn 245 (BJ'78) uit zweden heb ik geïnverteerd in luxe en achterstallig onderhoud (5-bak, stuurbekrachting, LPG onderbouw, groot onderhoud met oa distribiutie, loppeling, remmen, pakkingen, v-snaren, ontsteking) waarna ik geen aanvullende kosten voor de kiezen heb gekregen (35 dkm). Maar het blijft en oude auto en als deze je een keer laat staan valt hem dat niet aan te rekenen. Je moet dus wel het type zijn wat dit leuk vindt en scherp blijft op (kleine) afwijkingen. Roesten willen ze ook wel, dus ook preventieve roestbehandelingen uitvoeren en kleine roestpuntjes meteen de kop indrukken. Kost je altijd meer tijd dan een moderne auto......en dat moet je er voor over hebben (en dat heb ik)
gr
Frits
Na aanschaf van mijn 245 (BJ'78) uit zweden heb ik geïnverteerd in luxe en achterstallig onderhoud (5-bak, stuurbekrachting, LPG onderbouw, groot onderhoud met oa distribiutie, loppeling, remmen, pakkingen, v-snaren, ontsteking) waarna ik geen aanvullende kosten voor de kiezen heb gekregen (35 dkm). Maar het blijft en oude auto en als deze je een keer laat staan valt hem dat niet aan te rekenen. Je moet dus wel het type zijn wat dit leuk vindt en scherp blijft op (kleine) afwijkingen. Roesten willen ze ook wel, dus ook preventieve roestbehandelingen uitvoeren en kleine roestpuntjes meteen de kop indrukken. Kost je altijd meer tijd dan een moderne auto......en dat moet je er voor over hebben (en dat heb ik)
gr
Frits

