Volvo 240 uit 1990

[roger2401990]

Vandaag weer druk geweest met de 240. Omdat ik uit de donor voor de automaat ook het blok heb overgenomen en ik de historie niet ken weer een hoop vervangen. Distributieriem, spanrol en waterpomp, verse remvloeistof, kleppen gecontroleerd, stationair regelaar schoon gemaakt en pedalenblok overgezet. Het pedalenblok was inderdaad een kwestie van een hoop bouten omzetten. Vervelende werkhouding maar goed te doen. De auto is nu wel zoals ik 'm wil hebben. Cosmetisch ligt er nog wat werk maar de auto is klaar om goed gebruikt te worden.

[roger2401990]

Vreemd...

Ik wilde de rechter buitenspiegel van de donor (donor identiek aan mijn auto) op mijn auto monteren. Na montage constateerde ik dat ik op geen enkele mogelijkheid fatsoenlijk in de spiegel kon kijken.

Code spiegel donor:




Code "eigen" spiegel:



Beide spiegels origineel Volvo en qua montage en binnenwerk identiek, 1 letter verschil. Toen ik met de donor reed is me niet opgevallen dat ik niet in de spiegel kon kijken.

Heeft iemand hier een verklaring voor?

[roger2401990]

Vreemd, hier zijn een paar berichten verdwenen...

Enfin, de verklaring (van de dealer) is dat de spiegel van de donor inderdaad een spiegel is voor een rechts gestuurde Volvo.

[roger2401990]

Onlangs 2 matrassen gekocht van 200x80x27 cm. Ideaal zo'n 240.



:biggrin:

[roger2401990]

Na weken stilstand vandaag weer eens een plezierrit gemaakt in de 240. 1 x starten en lopen! Wat me echter wel iets tegen valt is het verbruik: 1 op 7,6 en dit bij een rustige rijstijl. In januari krijgt de auto de APK keuring en zullen we zien hoe het met de uitstoot is gesteld. Wellicht te rijk lopen als gevolg van een defecte sensor?

[Yellow240]

Dat doet die van mij ook ongeveer. Wel op gas met een B230A.

[roger2401990]

Toen ik de 240 kocht vertelde de verkoper dat bij snelheden boven 140 km/h er een "fluitend geluid" te horen is. Het klinkt alsof het ergens uit het dashboard of de voorruit komt.

Al enige tijd heb ik dat geluid niet meer gehoord. Gisteren is het dashboard los geweest om de klok te vervangen door een toerenteller. Verder is er aan de auto niets meer gebeurd.

Het gekke is nu dat het geluid weer terug is bij 140 km/h en sneller. Het lijkt dus in de "klokkenwinkel" te zitten.

Heeft iemand hier een verklaring voor?

[roger2401990]

Vandaag was de 240 aan de beurt voor de APK.



Zonder opmerkingen door de keuring!

Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt de onderkant van de auto vast te leggen.









Vervolgens een vers brandstoffilter geplaatst.



Na een Volvo 240 gezien te hebben met extra lampen ook maar toegegeven aan de "midlife crisis".



Heerlijk weer zo'n hobby project. We hebben ook nog een deurdranger van de sloop 240 overgezet en een hoop lampjes van de dashboardverlichting vervangen.

[markfranken]

Goed bezig Roger, onderkant ziet er nog goed uit!
Is het geluid uit het dashbord (bij 140km/u) al weg?

[roger2401990]

Dank Mark.

Vanavond even geprobeerd maar niets meer gehoord. We zagen een rubberstop met open gleuf in het motorcompartiment en daar hebben we ducktape op geplakt. Wellicht was dit de oorzaak. Ik kijk het de komende dagen even aan.

Donderdag kan ik ook weer de bestuurdersstoel ophalen in Amersfoort. Deze was scheef en wat doorgezeten en wordt weer netjes gemaakt.